熱敏電阻是一種根據(jù)溫度不同電阻值不同的電阻,被廣泛應用于汽車電子控制器內,尤其是汽車空調、鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)和車載電源控制器等,都需要應用到熱敏電阻的模塊。NTC熱敏電阻是指電阻值隨溫度升高而降低的電阻,由于其具有對溫度敏感、精度較高、價格便宜等優(yōu)點,被廣泛應用于各種溫度檢測的場合。但是NTC熱敏電阻的阻值與溫度呈非線性對應關系,因此在實際應用中比較難以測試。
市面上現(xiàn)有的汽車空調中,對其所應用的NTC熱敏電阻的溫度獲取主要有兩種方式,一種是直接采用理想的B25值以及RT值,使用該方法,會使熱敏電阻在實際制作時,難以按照理想的數(shù)值進行設定,若實際應用中按照理想值進行電子應用,將會導致產(chǎn)品存在很大的誤差。另一種,是直接把熱敏電阻制造商提供的RT表輸入到汽車空調控制器中,但由于制造商所提供的RT表的數(shù)目要么很多,需要軟件工程師一個個輸入,不僅工作量大,而且也存在人為誤差;要么RT表里面的數(shù)值很少,中間直接被線性處理,導致存在較大的誤差。因此,有必要在汽車空調投入使用之前,對汽車空調中所使用的熱敏電阻進行測試,以驗證RT表數(shù)據(jù)的有效性及保證汽車空調具備較高的溫控精準度。
今天,為大家介紹一種用于汽車空調的NTC熱敏電阻測試方法,其選取基于Steinhart-Hart方程的三階多項式擬合公式,對NTC熱敏電阻制造商提供的RT表數(shù)據(jù)值進行擬合分析,將擬合后的數(shù)據(jù)與原始數(shù)據(jù)作比較,若所得殘差超出預先設定的閾值時,提示復查該NTC熱敏電阻。并且,針對RT表數(shù)據(jù)較少的NTC熱敏電阻,采用特性曲線分段插值的方式,對RT表數(shù)據(jù)進行修正,并經(jīng)軟件濾波后給出一組新的適合應用的RT表數(shù)據(jù),為選用NTC熱敏電阻提供參考。具體步驟如下:
(1)選取對NTC熱敏電阻的RT表數(shù)據(jù)進行曲線擬合的三階多項式擬合公式,具體如下:
RT=R25exp[A+B/T+C/T2+D/T3](1)
或
其中,RT為溫度為T時的電阻值,T為華氏溫度,R25為室溫為25℃時的電阻值,A、B、C、D、A1、B1、C1以及D1均為常數(shù);
(2)將NTC熱敏電阻制造商提供的RT表數(shù)據(jù)值轉化為常數(shù)矩陣(Tincar<i>)j,其中i為矩陣的列數(shù),j為矩陣的行數(shù),且(Tincar<0>)j(可簡寫為Tincar<0>)為RT表數(shù)據(jù)中的溫度參數(shù);
(3)利用軟件對常數(shù)矩陣(Tincar<i>)j進行特性曲線分析;
(4)利用軟件對NTC熱敏電阻的溫度參數(shù)進行誤差分析,看是否符合汽車空調的設計要求;
(5)將(Tincar<0>)j轉化為華氏溫度Tmpm(0≤m≤j-1)(可簡寫為Tmp):
Tmp:=Tincar<0>+273.15(3)
(6)將常數(shù)矩陣(Tincar<i>)中除Tincar<0>之外的數(shù)據(jù)以及計算所得的Tmpm值帶入多項式擬合公式(2)中計算出常數(shù)A1、B1、C1、D1并得到常數(shù)矩陣
(7) 將Tmp和ak帶入下式(4)中計算得出經(jīng)擬合后的NTC熱敏電阻的電阻值RT(Tmp·K,ash);
(8)利用軟件對經(jīng)擬合所得的電阻值RT(Tmp·K,ash)與NTC熱敏電阻制造廠商提供的RT表數(shù)據(jù)值作比較并進行殘差分析,當所得殘差超過預先設定的閾值時,提示復查該熱敏電阻;
(9)采用曲線分段插值對RT表數(shù)據(jù)進行修正,并經(jīng)軟件濾波后A/D采樣得出一組新的適合應用的RT表數(shù)據(jù),為選用NTC熱敏電阻提供參考。并且在給定的一組新的適合應用的RT表數(shù)據(jù)中給出了熱敏電阻作為溫度傳感器發(fā)生線束斷路情況的應急溫度數(shù)據(jù)。
作為改進,在對RT表數(shù)據(jù)進行曲線分段插值處理過程中,針對RT表數(shù)據(jù)中在-10~40℃溫度區(qū)間的電阻值進行步長為1的等步長數(shù)據(jù)插值,對剩下溫度區(qū)間的電阻值進行步長為5的等步長數(shù)據(jù)插值。
軟件濾波所采用的濾波公式為:
rem=[rem+filt*(2^f_rate-1)+input]&(2^f_rate-1)(6)
其中,filt為軟件濾波的循環(huán)濾波值,input為軟件濾波的輸入電流值,f_rate為軟件濾波的濾速。
相對于傳統(tǒng)的利用指數(shù)公式進行計算的方法,該測試方法能在更大的溫度范圍內與實測數(shù)據(jù)更吻合;而且,所利用的公式比較簡潔,擬合參數(shù)的計算量和方程的計算量都更少,因此運算速度更快;該測試方法精度更高,占用的計算機儲存空間更少,在工程應用中運算速度更快;該測試方法還可用于評估NTC熱敏電阻制造商提供的RT表數(shù)據(jù)的有效性,以及其精度是否符合設計要求,并在對熱敏電阻的采購管理具有一定的指導作用,避免了直接采用理想的B25值或RT值做產(chǎn)品設計所帶來的誤差,同時也改善了熱敏電阻給實際產(chǎn)品帶來的誤差。
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