在汽車中，對于進氣溫度進行實時溫度監(jiān)測是非常重要的。若這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，則會導致發(fā)動機無法正常運作并出現(xiàn)故障。那該如何實時監(jiān)測進氣溫度？這就需要置入耐高溫NTC熱敏電阻，作為溫度監(jiān)測元器件，以保證汽車發(fā)動機的安全運作。

NTC熱敏電阻在汽車進氣溫度這個環(huán)節(jié)之所以尤為重要，是因為其能實時監(jiān)測進入發(fā)動機的空氣的溫度。而進入發(fā)動機的氣流可以防止內部化油器“結冰”，并有助于燃料汽化后進入空氣流中。若這兩種情況未能發(fā)生，則會導致汽車發(fā)動機故障。耐高溫熱敏電阻在監(jiān)測到進氣溫度后，便會將處理信息反饋到發(fā)動機計算機，而后計算機根據(jù)數(shù)據(jù)進行空氣密度分析，以便平衡空氣/燃料混合物。由于較冷的空氣更致密，因此寒冷天氣時就需要更多的燃料來維持相同的空燃比。

耐高溫NTC熱敏電阻一般會被置于氣歧管中，其頭部會被暴露在進入發(fā)動機的空氣中。由于熱敏電阻的電阻值會隨著溫度的變化而變化，利用這一特點，發(fā)動機計算機給其施加一定程度的力，然后觀察其接收到的電壓信號以計算空氣溫度。從中我們可以發(fā)現(xiàn)，返回電壓信號將隨空氣溫度的變化成比例地變化。這有助于發(fā)動機計算機進行進氣溫度分析，保證發(fā)動機的運作。

對于汽車發(fā)動機而言，NTC熱敏電阻是監(jiān)測汽車進氣溫度不可或缺的一部分。因為進氣溫度傳感器讀數(shù)若不準確，發(fā)動機計算機可能會認為進氣溫度比實際溫度更高或更低，導致其誤判計算空氣/燃料混合物。后果可能是引起汽車在天氣寒冷時怠速，在天氣炎熱時顛簸。廣東愛晟電子科技有限公司的VT系列汽車用NTC熱敏電阻，具有耐高溫、快速響應、良好一致性等特點，可以實時、準確地監(jiān)測汽車進氣溫度，有效地預防上述問題的發(fā)生。